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domingo, 5 de agosto de 2007

Historia Asombrosa sobre El Titanic


Esta Historia recalca que el Mundo es un lugar lleno de Misterios



En 1898, catorce años antes de que el Titanic zarpara, el marino estadounidense Morgan Robertson tuvo una vívida pesadilla durante la cual, cierto transatlántico a prueba de naufragios se hundía en su viaje inaugural, tras chocar con un Iceberg. Tan impresionado quedó Robertson con su sueño, que decidió escribir una novela con ese tema a la que titularía: “Futilidad”.


En la trama aquel transatlántico al cual llamó: “Titan” y a cuyo capitán dio el nombre de: Smith, chocaría en su cuarto día de travesía contra una mole de hielo, hundiéndose. Ya publicada la novela, aquel mismo año 1898, Robertson vendió los derechos por la irrisoria suma de 100 dólares.


El libro narraba la historia del hundimiento de un enorme trasatlántico. La similitud con un hecho que conmocionó al mundo y hasta hoy tiene vigencia, es sorprendente. Se trata del desastre del Titanic, hecho ocurrido en 1912 (14 años después de la publicación de la novela de Robertson).


Estas son algunas coincidencias con el suceso real:


El barco de la novela se hunde, luego de chocar con un iceberg (al igual que el Titanic).


En la novela, era el viaje inaugural de la enorme nave.


En la novela, se describe al barco como insumergible.


El barco de Morgan era el más lujoso de su tiempo.


La nave de la novela naufragaba en el mes de abril (recordemos que el desastre del Titanic también fue en ese mes).


El número de pasajeros del barco de Robertson era de 3.000 y contaba con apenas 24 botes. En la realidad, el Titanic tenía 2.207 personas a bordo y solamente 20 botes salvavidas, una cantidad insuficiente para la cantidad de pasajeros, tanto en la novela como en la realidad.


El barco de la novela era descrito con un tonelaje de 75.000; mientras que el Titanic tenía 66.000.
La eslora del barco de la novela era de 243 metros; algo inferior a la real del Titanic que era de 268 metros (solo 25 metros de diferencia).


Ambos tenían igual cantidad de hélices: tres en ambos casos.


Cuando en la novela el gran barco choca, iba a una velocidad de 25 nudos. Por su parte, cuando el Titanic choca con el iceberg iba raudamente a 23 nudos de velocidad (apenas dos menos que lo imaginado por Robertson, catorce años antes).


Realmente muchas coincidencias ... pero por si queda alguna duda, digamos que la novela de Morgan Robertson se llamaba “Futilidad”; pero el subtítulo de la obra era "El naufragio del Titán".


Sí, el barco de la novela que se hundía un día de abril, en su viaje inaugural, después de chocar con un iceberg y que se convertía en tragedia porque los botes eran insuficientes para todos los pasajeros fue llamado por su autor “Titán”.


Y si nos vemos tentados a pensar que Morgan Robertson se inspiró en la desgracia real del Titanic, recordemos que publicó su obra catorce años antes del hundimiento real.


Fuente : losenigmas.com.ar

Leyenda Urbana La Gran Muralla China se ve desde el espacio


Una Leyenda Urbana conocida por todos dice relacion con esta monumental muralla que crearon los Chinos, y la posibilidad que sea vista desde el espacio.


¿Sera cierta esta Leyenda Urbana?


Si, es verdad, pero ahi que saber mirar, sino preguntenle al primer astronauta chino Yang Liwei quien no sólo fue el primer chino en viajar al espacio y regresar para contarlo. Además, desmontó uno de los mitos más extendidos sobre la carrera espacial: "la Gran Muralla china no se ve desde ahí arriba", dijo.


Chan....se escucho en toda China, mientras una centena de Ninjas se ofrecian de voluntarios para darle un escarmiento a este chino que a estas alturas estaba mas amarillo que nunca.


Sin embargo para su alivio, sus afirmaciones, han sido replicadas por varios astronautas estadounidenses y europeos, que han asegurado ver a simple vista la Gran Muralla desde el espacio. Eugene Cernan, el último hombre que puso un pie en la Luna, aseguró que "en órbita a una altura de entre 160 y 320 kilómetros de la Tierra la Muralla se ve perfectamente".


Las pirámides de Egipto, vistas desde el espacio (NASA)Una de las explicaciones que dan desde la NASA y la ESA a las afirmaciones del astronauta chino es que pudo no ver la Muralla debido a las condiciones atmosféricas de la zona en ese momento. "Podría haber nubes, o que la nave volara a un determinado ángulo que, con la luz del sol, hiciera que no se apreciase la Muralla o su sombra", aseguran.


En las fotografías publicadas ahora por la ESA, tomadas por el satélite Proba, se aprecia claramente parte del recorrido de la Gran Muralla. Las fotos están tomadas desde una órbita a 600 kilómetros de altura, y con una cámara de alta definición con algo más de definición que el ojo humano.


Sin embargo, y pese a la creencia popular, la Muralla China no es el único monumento humano que se puede ver desde el espacio a simple vista. Las pirámides de Egipto, por ejemplo, han sido fotografiadas varias veces desde el espacio, tanto desde la antigua MIR como desde transbordadores espaciales (a unos 400 kilómetros de altura, donde está situada la Estación Espacial Internacional). "Se ven, aunque hay que saber dónde mirar", dicen astronautas como Ed Lu.


Además, los astronautas son capaces de distinguir la concentración de luces de las grandes ciudades por las noches, así como las grandes e iluminadas autopistas estadounidenses, e incluso algunos trasatlánticos gigantes que flotan en el océano.